Kehä III:n varrelle asennetaan katoksia bussipysäkeille

Nuolitien, Kalliosolantien, Pakkalan ja Ansatien liittymiin asennetaan pysäkkikatoksia. Katoksia asennetaan eniten käytössä oleville pysäkeille yhteensä seitsemän ja ne saataneen paikoilleen viimeistään tammikuussa.

Pysäkkikatosten määrää vähennettiin Kehä III:n parannushankkeen aikana, mutta niitä päätettiin lisätä poistamisesta saadun palautteen perusteella.

Muutokset liittyvät Kehä III:n parannushankkeen ensimmäiseen vaiheeseen välillä Vantaankoski-Pakkala, joka valmistui marraskuussa 2011. Parannustoimenpiteitä mtehtiin Kehä III:lla noin kahdeksan kilometrin matkalla. Mittavimmat rakennustyöt olivat Martinkylän, Vantaanlaakson, Kalliosolan ja Pakkalan eritasoliittymät.

Vaikka suurin osa tietöistä Kehä III:lla on saatu päätökseen, jatkuvat työt Vantaankosken liittymän länsipuolella vielä ensi kesään. Tämän Kehä III:n parannushankkeen ensimmäisen vaiheen laajennuksen merkittävimmät työt ovat Kehä III:n oikaisu ja Myllymäen eritasoliittymän rakentaminen. Lisäksi urakan yhteydessä toteutetaan Kehärata-projektiin liittyvä Kehä III:n ylittävä ratasilta.