Lentoaseman ja Vuosaaren sataman liikenneyhteydet esillä ministerivierailulla

Liikenneministeri Merja Kyllösen Vantaan vierailulla 11.1. tärkeimmäksi asiaksi nousi Kehä III:n perusparantamisen toisen vaiheen toteuttaminen eli Helsinki-Vantaan lentoaseman sekä Vuosaaren sataman nykyistä sujuvamman maaliikenteen turvaaminen.

Kehä III on osa koko Etelä-Suomen tärkeintä itä-länsisuuntaista kuljetusväylää E18-tietä ja lisäksi Vuosaaren sataman ja Helsinki-Vantaan lentoaseman tärkein maaliikenneyhteys. Kehä III:n Vantaan osuus on vilkasliikenteisin osa E18-tietä. Vuorokausiliikenne täällä on keskimäärin 60 000 autoa, kun tien muilla vilkkaimmilla osuuksilla liikkuu enimmillään noin 40 000 autoa vuorokaudessa.

Kehä III:n perusparantamisen ensimmäinen vaihe valmistui viime vuoden puolella ja hankkeen laajennus valmistuu kesään mennessä. Ensimmäinen vaihe toteutettiin Vantaan aikaistamisrahoituksella ja sen kustannusarvio on noin 50 miljoonaa euroa.

Kehä III:n yhtäjaksoisesta toteuttamisesta oli kirjaus valtion talousarviossa jo vuonna 2009 ja nykyisen hallituksen ohjelmassa mainitaan vireillä olevien, siis muun muassa Kehä III:n ja Kehäradan, liikennehankkeiden loppuunsaattaminen. Kehä III:n perusparantamisen toisen vaiheen rahoitus on kuitenkin vielä auki.

Vantaalla liikenneministeri Merja Kyllöselle perusteltiin Lentoasemantien alueen priorisointia muun muassa sillä, että Kehä III:lta Lentoasemantien kautta kulkee Helsinki-Vantaa -lentoaseman tärkein maaliikenneyhteys, joka nykyisin ruuhkautuu muun muassa reitillä olevien liikennevalojen takia. Myös Aviapolis-alue Lentoasemantien molemmilla puolilla on maamme nopeimmin kasvava työpaikka-alue, jonka kehittymistä liikenneyhteyksien ongelmat haittaavat. Lisäksi Kehäradan Aviapolis-asemaa ympäröivän maankäytön toteuttaminen selkeytyy ja aseman kävely-yhteydet paranevat, kun Kehä III ja Lentoasemantie toteutetaan tiesuunnitelmien mukaisesti.

Lahdenväylän ja Porvoonväylän välisen osuuden kiireellisyyteen vaikuttaa muun muassa se, että Vuosaaren sataman maaliikenneyhteyksien kannalta nykyinen Kehä III:n ja Porvoonväylän liittymäalue on pullonkaula. Lisäksi Kehä III:n ja Porvoonväylän liittymän koillispuolelle toteutettava seudullinen jätteenpolttolaitos vaatii sujuvat yhteydet koko pääkaupunkiseudulle. Kehä III:lla on tällä osuudella ruuhkauttavia liikennevaloja, jotka tiesuunnitelman toteuttamisen yhteydessä poistuvat.

Ministerivierailun isäntinä toimivat Vantaan kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Antti Lindtman, kaupunginhallituksen puheenjohtaja Tapani Mäkinen, kaupunginjohtaja vs. Martti Lipponen sekä maankäytön ja ympäristön apulaiskaupunginjohtaja Juha-Veikko Nikulainen. Kehä III:n perusparantamishanketta esitteli projektipäällikkö Urpo Vainio ja Kehärataa Marja-Vantaa-projektin päällikkö Reijo Sandberg.

Viestintäpäällikkö
Pirjo Kivistö
Maankäytön ja ympäristön toimiala