Planläggningen för nya sträckningar av Flygbanan och Östbanan inleds i Kervo.
Vanda stadsstyrelse beslutade vid sitt möte den 23 februari att inleda utarbetandet av en etapgeneralplan för spårprojekten i Korso samt en delgeneralplan för Petas–Biskopsböle. Planläggningen förbereder genomförandet av nya sträckningar för Flygbanan och Östbanan samt byggandet av en depå för Ringbanans närtågstrafik. Därtill behandlade stadsstyrelsen detaljplaneändringar i Haxböle, Myrbacka och Räckhals.
Etapgeneralplanen för spårprojekten i Korso möjliggör genomförandet av nya sträckningar för Flygbanan och Östbanan i Korsom för Vanda. De nya spårförbindelser som anvisas i etapgeneralplanen förbättrar den trafikmässiga tillgängligheten till Helsingfors–Vanda flygplats och Aviapolisområdet samt stöder det strategiska målet att utveckla Aviapolis till Finlands ledande arbetsplats- och innovationsområde.
Delgeneralplanen för Petas–Biskopsböle möjliggör placeringen av en depå för Ringbanans närtågstrafik i Petas eller Keimola. I delgeneralplanen granskas omfattningen och karaktären av arbetsplatsfunktionerna i Petas samt placeringen av handel och grönförbindelser i Biskopsböle.
Arbetsplatser i Haxböle, småhus i Räckhals och utvidgning av Myrbacka simhall
Stadsstyrelsen beslutade att lägga fram detaljplanerna för Rusokallio i Haxböle och utvidgningen av Myrbacka idrottshus för godkännande i stadsfullmäktige. Ändringen av detaljplanen för Joukovägen i Räckhals beslutades läggas fram offentligt.
I Rusokallio i Haxböle planläggs ett närrekreationsområde samt kvartersområden för industri-, lager- och kontorsbyggnader. Samtidigt ändras gränserna för Parken i Hakkilankulma samt gatuområdena för Gamla Borgåvägen och Valkoisenlähteentiet.
Genom ändringen av detaljplanen för Joukovägen i Räckhals möjliggörs att ett område för industriverksamhet omvandlas till kvartersområden för småhus samt fristående småhus. I området tillåts byggande av parhus och friliggande hus samt fristående småhus med en eller två bostäder. Samtidigt skyddas Pihkala-huset, som byggdes på 1920-talet.
Ändringen av detaljplanen för Myrbacka idrottshus möjliggör en utvidgning av simhallen. Utvidgningen svarar mot Myrbackas ökade invånarantal och det växande användandet av simhallen.