Den uppdaterade projektplanen för upphandlingen av spårvagnar till Vanda spårväg går vidare till fullmäktige
Vid sitt sammanträde den 24 augusti beslutade Vanda stadsstyrelse att föreslå för stadsfullmäktige att den uppdaterade projektplanen för upphandlingen av spårvagnar till Vanda spårväg godkänns och att Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab beviljas proprieborgen.
Enligt den uppdaterade projektplanen stiger maximikostnaden för upphandlingen av 33 snabbspårvagnar från 163,7 miljoner euro till 180,2 miljoner euro. Kostnadsökningen uppgår till 16,5 miljoner euro. Den beror bland annat på utvecklingen av den allmänna kostnadsnivån, marknadsläget och störningar i de internationella leveranskedjorna.
Dessutom föreslår stadsstyrelsen att stadsfullmäktige beviljar Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab proprieborgen på högst 110 miljoner euro som säkerhet för lån som tas för att finansiera investeringen i spårvagnarna för Vanda spårväg.
Upphandlingen omfattar 33 dubbelriktade snabbspårvagnar som ska trafikera Vanda spårväg och spårvägarna i Västra Helsingfors. Leveranserna av spårvagnarna beräknas ske under åren 2029–2032.
Detaljplanerna för Vanda spårväg och Myrbacka går vidare till fullmäktige
Dessutom beslutade stadsstyrelsen att föreslå att stadsfullmäktige godkänner tre detaljplaner.
Vanda spårväg, Södra Fagersta och norra Västerkulla: Detaljplanen reserverar utrymme för spårvägens infrastruktur, gatumiljön och ekologiska förbindelser.
Frälsevägen 6, Skattmans: Detaljplaneändringen möjliggör två nya kvarter med flervåningshus intill Annefreds spårvagnshållplats. Området beräknas få cirka 360 invånare samt lokaler för affärs-, kontors- och serviceverksamhet.
Spisparken och Tureparken, Myrbacka: Nuvarande Spistorget utvecklas till en åldersvänlig och grön stadspark, och norr om Turstigen anläggs Tureparken, som ska utvecklas till en mikroskog.
Föredragningslistan och senare även sammanträdesprotokollet finns på Vanda stads webbplats för beslutsfattande.