Kaupunkitilalautakunta päätti valita Elmon uimahallin rakennusurakan toteuttajan

Uimahallin urakoitsijaksi esitetään valittavan NCC Suomi Oy:tä kokonaishintaan 39 745 000 euroa. Hankkeen tavoitehinnan noustessa asia etenee vielä kaupunginhallituksen hyväksyttäväksi. Kaupunginhallitukselle esitetään koko hankkeen tavoitehinnan korottamista aikaisemmasta 44,2 miljoonasta eurosta 46,27 miljoonaan euroon. Kokonaishinta nousee siis noin 2 miljoonaa euroa, ja se sisältää rakennusurakan lisäksi muun muassa suunnittelukustannuksia.

Kiinteistöjohtajan esitys lautakunnalle oli, että kaikki tarjoukset oltaisiin hylätty tavoitehinnan ylityksestä johtuen, ja kaikkien rakennusurakkaan tarjouksen jättäneiden kesken olisi siirrytty neuvottelumenettelyyn, ja pyritty sen kautta laskemaan urakan hintaa. Tämä ratkaisu olisi viivästyttänyt hankkeen rakentamisen aloitusta arviolta kolmella kuukaudella. Lautakunta päätyi kiinteistöjohtajan pohjaesityksestä poikkeavaan ratkaisuun äänin 10–5. Keskusta, Perussuomalaiset ja Vasemmistoliitto jättivät asiaan eriävän mielipiteen. 

Elmon uimahallista tulee Vantaan suurin ja monipuolisin uimahalli, joka on myös valtakunnallisesti yksi suurimmista. Hallin pääaltaasta on suunniteltu 50 metrin pituista teräsallasta, jossa on kymmenen uimarataa sekä altaan yhteydessä pieni katsomotila. Tämän lisäksi halliin tulee terapia-allas, erillinen opetusallas, hyppyallas, kahluuallas, lastenallas, kylmäallas ja vesiliukumäki. Lisäksi uimahallin yhteyteen tulee kuntosali ja ryhmäliikuntatila. Kävijöitä palvelee myös kahvio. Uimahallirakennus toteutetaan energiatehokkaana ja uusiutuvaa energiaa hyödyntäen.

Kokonaisuus palvelee Koivukylän ja Korson suuralueiden asukkaiden lisäksi laajempaakin aluetta, se sijaitsee Asolanväylän varrella ja on helposti saavutettavissa myös joukkoliikenteellä, Rekolan juna-asema on lähellä. Uimahallin rakentaminen alkaa arviolta toukokuussa 2024 ja uimaan on tarkoitus päästä vuonna 2026. 

Automaattinen liikennevalvonta lisääntyy kaupungin katuverkolla

Automaattista liikennevalvontaa päätettiin toteuttaa tämän vuoden aikana Läntiselle Valkoisenlähteentielle ja Koivukylänväylälle. Kohteiden valinnan lähtötiedoiksi on kerätty muun muassa onnettomuus- ja liikennemäärätietoja, nopeusrajoituksia, selvitetty läheisiä toimintoja ja poliisin liikennevalvontatilastoja. Asiasta äänestettiin, ja lautakunta päätyi esityksen taakse äänin 10–5.  Perussuomalaiset jättivät asiaan eriävän mielipiteen. 

Vantaalla ensimmäiset automaattisen liikennevalvonnan kohteet otettiin käyttöön vuonna 2023 viidellä kadulla. Raappavuorentie, Tikkurilantie, Tammiston Kauppatie, Vaskivuorentie ja Vanha Porvoontie. Valvontapisteitä toteutettiin yhteensä seitsemän kappaletta. Tammiston Kauppatiellä ja Vanhalla Porvoontiellä valvontapisteet toteutettiin molempiin suuntiin. Valvonnan toimivuutta ja vaikutuksia on seurattu ja kokemukset ovat olleet pääosin hyviä. Keskinopeudet ovat laskeneet hieman lähes kaikilla valvontapisteillä. Suurin muutos näkyy yli 10 km/h ylinopeutta ajaneiden osuudessa.

Ajonopeuksien laskulla on merkittävä vaikutus onnettomuuksien todennäköisyyksiin ja niiden seurauksiin. Pienikin nopeuden lasku antaa kaikille osapuolille enemmän aikaa reagoida ja estää onnettomuus. Ajonopeuksien laskemisen lisäksi kuljettajien tarkkavaisuus lisääntyy valvontatolppia lähestyttäessä.

Vehkalan työpaikka-alueelle tulossa uusia yrityksiä

Lautakunta päätti maanvuokrasopimuksesta ja kiinteistökaupan esisopimuksesta Noste Kiinteistökehitys Oy:lle toimitilarakennuksen rakentamista varten. Rakennukseen olisi sijoittumassa ympäristö-, rakennus- ja kaivossektorille analyysipalveluja tuottavan yrityksen laboratoriotilat sekä terveysteknologiayritys. Yhteensä tiloihin tulee sijoittumaan noin 120 työpaikkaa. 

Seuraavat toimitilahankkeet etenivät

• Tikkurilan toimitilahanke: tarveselvitystä esitetään kaupunginhallituksen hyväksyttäväksi
• Itä-Hakkilan koulun peruskorjaus: tarveselvitystä esitetään kaupunginhallituksen hyväksyttäväksi
• Viertolan koulun peruskorjaus ja laajennus: hankesuunnitelma hyväksyttiin

Lisäksi päätettiin muun muassa useista katusuunnitelmista

• Kielotie välillä Unikkotie-Lummesola, Tikkurila
• Tikkurilantie välillä Väritehtaankatu-Jokiniemenkatu, Jokiniemi
• Länsimäentie välillä Helsinki-Pallastunturintie, Länsimäki
• Rosenlundintie välillä Kormuntaantie - Hanabölen rantatie, Havukoski
• Vantaankoskentie, Kuninkaantien liittymä, Vantaanlaakso
• Ollaksentie, linja-autopysäkki, Ylästö

Naakkarinteen sekä Kiurunkierron suunnitelmat Vallinojalla päätettiin jättää pöydälle seuraavaan kokoukseen.

Kaikki muut kokouksen asiat päätettiin esitysten mukaisesti, lukuun ottamatta edellä mainittua Elmon urakkahankintaa.

Esityslista kokonaisuudessaan: paatokset.vantaa.fi