Vantaan ratikan toisen osatilauksen sopimus solmittu
Vantaan ratikan allianssiosapuolet ovat allekirjoittaneet toisen osatilauksen sopimuksen 7.5.2026. Sopimus käsittää loput Vantaalle rakennettavasta raitiotieosuudesta Ilmailumuseolta Länsimäentielle sekä raitiotien rakentamisen yhteydessä tehtävät vesihuoltotyöt. Helsingin kaupungin osuudessa toinen osatilaus käsittää sähköratajärjestelmän osia.
Toisen osatilauksen tavoitekustannusarvio on molempien allianssien osalta yhteensä 405,7 miljoonaa euroa. Ratikan hankesuunnitelman tarkistettu kokonaiskustannusarvio on kokonaisuudessaan noin 750 miljoonaa euroa.
Vantaan kaupungin lisäksi ratikkahankkeen toisena tilaajana toimii Helsingin seudun ympäristöpalvelut (HSY). Lisäksi itäallianssissa tilaajana toimii Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, joka edustaa Helsingin kaupungin osuutta Mellunmäessä. Lisäksi Kaupunkiliikenne Oy toteuttaa Vantaan ratikkaa palvelevan varikon Vaaralaan.
Vantaan ratikan rakentaminen jakaantuu kahteen allianssiin. Toinen allianssi vastaa ratikkahankkeen länsiosasta Kuninkaalasta Helsinki-Vantaan lentoaseman suuntaan välillä Helsinki-Vantaan lentoasema–Tikkurila ja Tikkurilan tunnelista. Toinen allianssi vastaa hankkeen itäosasta välillä Kuninkaala–Mellunmäki. Länsiosan rakentajana on Destia ja suunnittelijoina Sitowise Oy ja Ramboll Finland Oy. Itäosan rakentaa GRK Suomi Oy ja Kreate Oy, ja suunnittelijoina ovat AFRY Finland Oy, Sweco Finland Oy ja WSP Finland Oy.
”Tänään solmittu sopimus on merkittävä etappi Vantaan matkalla ratikkakaupungiksi, sillä olemme sopineet raitiotien rakentamisesta koko Vantaan osuudelle. Samalla uusimme kaupungin katuympäristöä ja maanalaista tekniikkaa, joka olisi joka tapauksessa kunnostettava pian. Hankkeessa uusitaan tai kunnostetaan esimerkiksi useita siltoja, jotka ovat joka tapauksessa korjauksen tarpeessa. Ratikkatyömaiden yhteydessä HSY uudistaa vantaalaisten vesihuoltoa. Kaupungin investointi tulee näkymään myös kasvuna asukas- ja työpaikkamäärissä,” sanoo apulaiskaupunginjohtaja Tero Anttila kaupunkiympäristön toimialalta.
Vantaan kaupunginvaltuusto hyväksyi Vantaan ratikan tarkistetun hankesuunnitelman 17.11.2025. Päätökseen sisältyi mandaatti, jonka mukaisesti Vantaan ratikka-allianssi ja Finavia tekevät yhteistyössä hankesuunnitelmaa täydentävän suunnitelman raitiotiestä lentoaseman terminaalin lähialueella. Kesäkuussa kaupunginhallitukselle esitettävään suunnitelmaan tulee uusi päätepysäkki siihen liittyvine raidejärjestelyineen sekä arvio kustannuksista. Lentoaseman päätepysäkin ja rataosuuden toteuttamisesta tehdään päätös vuoden 2027 loppuun mennessä.
Helsingin osuus raitiotiestä tilataan myöhemmin
Helsingin puolella Mellunmäen alueella on voimassa oleva asemakaava, joka mahdollistaa ratikan rakentamisen. Myös raitiotien vaatima katusuunnitelma on mahdollista laatia tältä pohjalta.
Helsingin kaupunki tekee kuitenkin parhaillaan asemakaavamuutosta Mellunmäen keskustan alueelle, joka saattaa vaikuttaa raitiotien sijaintiin ja teknisiin ratkaisuihin.
Jotta rakentaminen pystytään yhteensovittamaan mahdollisten muiden Mellunmäen kehityshankkeiden kanssa, Helsingin kaupunki tilaa Vantaan raitiotien rakentamisen kolmannessa osatoteutuksessa. Tilauksen tavoiteaikataulu on vuodenvaihde 2026–2027.
Helsingin kaupunginvaltuusto on antanut Vantaan ratikan Helsingin osuuden toteutusta varten 15 miljoonan euron hankevaltuuden.
Vantaan ratikan rakentaminen alkoi vuonna 2025 ja liikennöinti voidaan aloittaa vuoden 2029 lopulla.
Ratikan työmaat laajenevat erityisesti Itä-Vantaalla
Vantaan ratikan rakentaminen alkoi joulukuussa, ja keväällä työmaat laajenevat huomattavasti erityisesti Hakunilantiellä ja Länsimäentiellä. Kyytitiellä käynnistyy katutöitä koko tien pituudella Heidehofin liikenneympyrästä Kyytitien ja Hakunilantien risteykseen saakka.
Aviapoliksen suuralueella katutyö alkaa myös Aviabulevardilla, missä autoliikenne katkeaa ja bussiliikenne siirtyy kiertoreiteille toukokuussa. Tikkurilantiellä välillä Puutarhatie-Kielotie sekä Tikkurilan keskustassa ratikkatunnelin työt jatkuvat nykyisillä työmaa-alueilla. Tikkurilan asema palvelee koko ajan normaalisti.
