Viinikkalan länsiosaan uusia työpaikkoja
Alue sijaitsee Viinikkalassa Kehä III:n pohjoispuolella. Alueelle halutaan kaavoittaa uusia teollisuus- ja logistiikkatontteja sekä näiden tukitoimintoja ja mahdollisesti maanalaista rakentamista. Alueen virkistysmahdollisuuksia kehitetään Vantaanjoen jokirannassa. Kaavoituksen tavoitteena on luoda Vantaalle satoja uusia työpaikkoja ja lisätä elinvoimaa.
Sijainti
Kaava-alue sijaitsee Viinikkalassa, noin 1,5 km lounaaseen Helsinki-Vantaan lentokentältä, Tuupakan teollisuusalueen länsipuolella. Kaava-aluetta halkoo Fingridin 400 kV voimajohto ja Pohjois-Viinikkalan tie.
Alue on Kehä III:n pohjoispuolella ja käsittää alustavasti kiinteistöt 92-424-1-23, 92-424-1-34, 92-424-4-10, 92-424-4-20 ja kiinteistön 092-424-0001-0009 Pohjois-Viinikkalan tien ja Vantaanjoen varrelta sekä osan Katriinantiestä. Kiinteistö 092-424-1-9 on mukana suunnittelualueessa pääasiassa liikennetarkastelujen takia.
Osallistumis- ja arviointisuunnitelman (OAS) kuulemisen 6.11.2025 jälkeen kiinteistöt 92-41-102-6 ja 92-41-102-7 Porraskujan varrelta on liitetty mukaan kaava-alueeseen. Kyseisten kiinteistöjen sekä kiinteistön 92-424-1-34 kaava on nro 412300, Porraskuja 2 ja 4, ja se tehdään Viinikkalan länsiosan asemakaavan 412100 yhteydessä.
Suunnittelualue on tällä hetkellä pääosin metsää sekä peltoa. Maaston korkeudet vaihtelevat jokivarren tasosta n. + 25 metristä alueen korkeimman kukkulan huipuille n. 53 metriin. Maaperä alueen eteläosassa ja metsäkumpareissa on kalliota ja moreenia. Pohjoisosan peltoalueilla on pääosin savea ja silttiä. Metsässä on pieni lampi. Alueen eteläosassa sekä Pohjois-Viinikkalan tien ja Katriinantien välissä on käytössä olevat asuintalot. Porraskuja 2:n ja 4:n kiinteistöillä on pienteollisuusrakennus ja hallirakennus. Piha on asvaltti- ja hiekkapintainen.
Päivitettyyn osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan 1.9.2026 on lisätty: Ajoyhteyttä jatketaan Pohjois-Viinikkalan tieltä Voudintielle asti, sillä Kehä III:n ylittävä Voudintien silta joudutaan purkamaan huonokuntoisuutensa vuoksi viimeistään vuonna 2030.
Mitä alueelle suunnitellaan?
Hyvien liikenneyhteyksien sekä olemassa olevan infrastruktuurin ääressä sijaitsevalle alueelle halutaan mahdollistaa uusien teollisuus- ja logistiikkatonttien sekä näiden tukitoimintojen rakentaminen sekä alueen virkistysmahdollisuuksien kehittäminen jokirannassa.
Rakentamisen määrä olisi noin 45 000 k-m2 . Rakentaminen on tarkoitus toteuttaa siten, ettei mikään rakennus näy jokivarren kulttuurimaisemaan. Asemakaavalla tutkitaan myös mahdollisuutta maanalaiseen rakentamiseen, jonka rakennusoikeuden määrä täsmentyy kaavoituksen edetessä.
Rakennukset suunnitellaan käyttötarkoituksiltaan muuntojoustaviksi kustannustehokkaasti.
Porraskuja 2 ja 4 sekä niiden pohjoispuolella oleva kiinteistö yhdistetään yhdeksi tontiksi. Rakennusoikeutta nostetaan 0,4:stä 0,5:een. Alueen käyttötarkoitus on sama kuin nykyisessä asemakaavassa korttelissa 41102; teollisuus- ja varastorakennusten korttelialue. Tavoitteena on alueen kehittäminen ja rakennusoikeuden myötä mm. käyttötarkoitusten monipuolistaminen. Rakennukset suunnitellaan käyttötarkoituksiltaan muuntojoustaviksi kustannustehokkaasti.
Kaupungin tavoitteet
Vantaan kaupungin tavoitteena on mahdollistaa asemakaavalla työpaikkojen ja elinvoiman kehittyminen sekä säilyttää Vantaanjoen maisema- ja luontoarvoja sekä luonnon monimuotoisuutta mm. pitämällä huolta näkymistä ja uuden rakentamisen rajautumisesta arvokkaaseen maisema-alueeseen sekä varaamalla riittävästi tilaa yleiskaavan mukaisille, jokivarren virkistysvyöhykkeille. Asemakaavan myötä kaupungilla on mahdollisuus hankkia virkistysalueet itselleen ja toteuttaa ulkoilu- ja ratsastusreitit.
Vantaanjoen sekä tätä ympäröivän valtakunnallisesti arvokkaan maisema-alueen läheisyys asettaa erityisiä reunaehtoja suunnittelulle. Kestävän kehityksen ja ilmastonmuutokseen sopeutumisen mukaisia suunnitteluperiaatteita toteutetaan mm. huomioimalla vihertehokkuus sekä Vantaan kaupungin hulevesiohjelma. Teollisuustonteilla edellytetään vihertehokkuutta 0,6.
Rakennusten on arkkitehtuurillaan edistettävä hyvän kaupunkikuvan syntymistä.
Alueen uusi katuliittymä ja kulkuyhteydet sovitetaan olemassa olevaan katuverkkoon ja maisemarakenteeseen. Pohjois-Viinikkalan tietä asemakaavoitetaan tarpeellisin osin. Samalla tarkastellaan Katriinantien toimivuutta. Jokivarren kiinteistöille järjestetään uusi ajoyhteys.
Vantaan Energia Sähköverkoilla on vireillä hanke uuden 110 kV:n voimajohdon sekä sähköaseman rakentamiseksi aluetta halkovan Fingridin voimajohtolinjan viereen. Asemakaavalla on tarkoitus mahdollistaa myös tämän toteutuminen. Vantaan Energia Sähköverkkojen tavoitteena on turvata kaupungin sähkönsaanti tiivistyvässä kaupunkirakenteessa. Varautuminen vihreän siirtymän tarpeisiin ja huoltovarmuustekijät ovat ajureina kaavoitukseen.
Vantaan Energia Sähköverkot Oy varautuu kaupungin kasvuun ja mm. vihreän siirtymän tuomaan sähkön lisääntyvään kysyntään. Sähköasema tarvitaan tukemaan Vantaan kehittyvää Viinikkalan yritysaluetta sekä vahvistamaan huoltovarmuutta, minkä vuoksi alueelle on tarpeen kaavoittaa sähköasemalle tontti. Tontin koko olisi noin 6 000 – 8 000 m2 ja rakennusoikeutta sillä olisi 1 200 k-m2. Asemakaavoitettu tontti mahdollistaa nopean reagoinnin sähköaseman rakentamiselle.
Osallistaminen
Kaavatyöstä järjestetään yleisötilaisuus lokakuussa 2026. Tiedot tilaisuudesta tarkentuu tähän.
Mielipiteet 1.9.2026 päivitetyyn osallistumis- ja arviointisuunnitelmaan (OAS) pyydetään 1.10.2026 mennessä Kirjaamoon (kirjaamo@vantaa.fi tai PL 1100, 01030 Vantaan kaupunki). Mainitkaa viestinne otsikossa kaavan numero 412100 sekä koodi VD/3748/10.02.04.00/2025.
Lisätietoa kohteesta:
Viinikkalan kohdesivu (SRV Rakennus Oy).
Liity asemakaavoituksen seurantapalveluun
Voit seurata kaavoituksen etenemistä sinua kiinnostavalta alueelta tilaamalla automaattiset sähköposti-ilmoitukset kaavanseurantapalvelusta. Siirry palveluun.