Kaadettujen puiden hyvittäminen innovoi uuden sovelluksen Vantaan ratikka-hankkeessa

Vantaan ratikan rakentaminen on käynnissä ja sen myötä linjan varrella sijaitsevia puita joudutaan kaatamaan hankkeen toteuttamiseksi. Olemassa olevia puita säilytetään mahdollisimman paljon, mutta erityisesti katujen keskellä, tulevalla ratikkalinjalla, sijaitsevien puiden kaataminen on väistämätöntä.

Osana Vantaan luontopositiivisuus 2030-tavoitetta kaupunki on päättänyt hyvittää ratikan aiheuttamat luontohaitat. Yhtenä tavoitteena on istuttaa jokaisen ratikan tieltä kaadetun yksittäispuun tilalle uusi puuntaimi. Puita tullaan istuttamaan niin ratikan varrelle kuin muuallekin Vantaan viheralueille. Näin varmistetaan, että myös tulevat sukupolvet pääsevät nauttimaan vehreästä kaupunkiympäristöstä. 

Vantaan ratikkahanke on kaupungin historian suurin hanke, jonka mittakaavassa katupuita joudutaan kaatamaan paljon. Puidenkaadon seuraamiseksi on hankkeella kehitetty sovellus, jonka kautta toteutumat voidaan raportoida ja tallentaa tieto poistettavien puiden lajitiedoista, sijainneista ja määristä. Sovellusta on ollut kehittämässä Vantaan kaupungilla maisema-arkkitehti Sara Korkeamäki. Sara työskentelee kokopäiväisesti Vantaan ratikassa luonto- ja ympäristöasioiden hallinnan parissa. Työtehtäviin kuuluu muun muassa luontohaittojen hyvityksen ja vastuullisen ympäristörakentamisen suunnittelu. 

Uusi seuranta ja raportointijärjestelmä kaadetuille puille

”Ajatus sovelluksesta heräsi keväällä 2025, kun ratikan suunnitelmia päivitettiin ja kaadettavien puiden lukumäärän arviointi tuntui, entisen kaupungininsinöörin sanoja lainatakseni, kuin liikkuvalta maalilta. Suunnitelmien eläessä kaadettavien puiden lukumäärä vaihteli ja laskentoja täytyi jatkuvasti manuaalisesti päivittää. Totesimme että näin suuressa ja monivuotisessa hankkeessa muutoksia tulee varmasti myöhemminkin, joten meille syntyi tarve kehittää seuranta- ja raportointijärjestelmä. Kaupungin paikkatietoasiantuntijoiden kanssa huomasimme mahdollisuuden pilotoida uudenlaista raportointitapaa, joka samalla hyödyntää laajemmin kaupungilla jo käytössä olevia resursseja.”

Sovellus kehitettiin käyttöön pikaisesti kaupungin asiantuntijoiden parissa ja sen kommentointiin osallistuivat Vantaan ratikan rakentajat ja suunnittelijat. Suurin osa puista kartoitettiin maastossa loppukesästä 2025, täydentäviä kartoituksia on tehty sen jälkeenkin. Käyttäjiä perehdytettiin, ja sovellukseen laadittiin ohjeet käyttöönottoa varten. Nyt sovelluksen koekäyttö on hankkeella vauhdissa ja rakentamisen myötä kokemuksia saadaan suoraan työmaalta rakentajien käytöstä.

Ainakin yksi uusi puuntaimi kaadetun tilalle

Raportointi toteutuneista puiden kaadoista päivittyy sitä mukaa kun niitä työmaalla tehdään. Samalla tieto päivittyy Vantaan kaupungille reaaliaikaisesti, joka mahdollistaa kompensaatiopuiden istutussuunnitelmien valmistelun ja katupuurekisterin päivityksen heti tiedon tultua. Sovelluksesta kerättyä tietoa voidaan hyödyntää jatkossa muun muassa analysointiin ja raportointiin, ja se mahdollistaa kaadettujen puiden yksilöinnin. Tiedot sovellukseen lisätään vain yksittäispuiden osalta, jotka tullaan hyvittämään ”puu puulta”-periaatteella. Luontaiset ja rakennetun ympäristön luontotyypit, esimerkiksi metsäiset tai avoimet niittyalueet, on kartoitettu erikseen ja ne hyvitetään niin kutsuttuina luonnonarvohehtaareina.

”Tällä hetkellä sovellusta pilotoidaan Vantaan ratikkahankkeessa, mutta sitä voidaan hyödyntää tulevaisuudessa myös muissa kaupungin hankkeissa. Sovelluksesta onnistuttiin tehdä helppokäyttöinen ja sen käyttö on tähän asti sujunut työmailla hienosti. Seuraan jatkuvasti sovelluksen toimintaa ja jatkamme sen kehittämistä yhteistyössä rakentajien ja kaupungin asiantuntijoiden kanssa palautteiden ja tarpeen mukaan.” Sara kertoo.