Vantaan päästöt laskivat, hiilineutraaliustavoite vaatii lisätoimia

Ympäristövastuuraportti kokoaa yhteen kaupungin ympäristötyön tulokset ja resurssiviisauden tiekartan tavoitteiden etenemisen. Helsingin seudun ympäristöpalveluiden laskennan mukaan Vantaan kasvihuonekaasupäästöt vähenivät viisi prosenttia vuodesta 2024 vuoteen 2025. Päästöt vähenivät kaikilla sektoreilla. Merkittävin päästövähennys tapahtui sähköntuotannossa erityisesti valtakunnallisen sähköntuotannon puhdistumisen ansiosta. Vuosina 2020–2025 Vantaan vuosittaiset alueelliset päästöt vähenivät, mutta huomattavasti tavoiteltua vähemmän. Suurimmat haasteet liittyvät liikenteen päästöjen vähentämiseen.

Kaupunki on edistänyt vähäpäästöistä rakentamista ja liikkumista muun muassa ottamalla käyttöön lakia tiukemmat rakennushankkeiden hiilijalanjäljen raja-arvot sekä kehittämällä kävelyn, pyöräilyn ja liikenteen sähköistymisen edellytyksiä. Vuonna 2025 Vantaa liittyi myös kiertotalouden green deal -sitoumukseen.

Luonnon monimuotoisuuden turvaaminen eteni vuonna 2025. Vantaalle perustettiin neljä uutta luonnonsuojelualuetta. Lisäksi Vantaa otti ensimmäisenä kaupunkina Suomessa käyttöön luonnon heikentymättömyyden ja ekologisen kompensaation osana maankäytön suunnittelua.

Ilmastonmuutokseen sopeutuminen ja sään ääri-ilmiöihin varautuminen ovat kaupungeille yhä suurempi haaste. Keväällä 2025 valmistunut nykytilaselvitys toimii lähtökohtana Vantaan sopeutumistoimien jatkokehittämiselle ja liittämiselle osaksi kaupungin pysyviä toimintatapoja.

Vantaan ratikan kaavoitus etenee lentoaseman alueella

Lautakunta merkitsi tiedoksi kahden ratikkaan liittyvän kaavatyön osallistumis- ja arviointisuunnitelmat. 

Lentoaseman asemakaavamuutoksella varaudutaan Vantaan ratikkaan osoittamalla riittävä tila ratikan tarvitsemalle infrastruktuurille ja siihen liittyvälle katuympäristölle muuttamalla lentokenttäaluetta katualueeksi. Maanalaisella asemakaavamuutoksella mahdollistetaan kolmiulotteisen kiinteistön muodostaminen. 

Myös Tietotien asemakaavamuutoksella varaudutaan ratikan rakentamiseen osoittamalla ratikan vaatimalle infrastruktuurille ja katuympäristölle tarvittava tila. 

Vantaanlaaksoon Jaalakujalle uusia toimitiloja

Vantaanlaaksossa Martinkyläntien eteläpuolelle Hämeenlinnanväylän ja Kauppalaivurintien väliselle alueelle suunnitellaan toimitilarakentamista. Rakennusoikeutta alueelle suunnitellaan noin 12 500 kerrosneliömetriä. Kaava sisältää myös liike- ja toimistotiloja. Samalla suunnitellaan lähivirkistysaluetta, viheryhteyttä sekä Martinkyläntien jatketta Ylästöntielle.

Kaavoitusta esitellään asukkaille ja muille kiinnostuneille Sanomalan koulun opetuspisteessä (HS/IS-talon ruokala, Sanomatie 1) keskiviikkona 26.8.2026 klo 17–18. 

Lautakunta jätti asiaan pöytäkirjalausuman, jossa edellytetään mm. metsän säilyttämistä jatkosuunnittelussa.

Kaupunkiympäristölautakunta merkitsi kaavan osallisuus- ja arviointisuunnitelman tiedoksi.

Muut lautakunnassa edenneet kaavatyöt

• Veromies / Rälssitie 6. Asemakaavan muutoksella mahdollistetaan kahden uuden kerrostalokorttelin rakentaminen Rälssitielle Annefredin ratikkapysäkin viereen. Kortteleihin tulee asumista noin 360 asukkaalle sekä toimisto-, liike- ja palvelutilaa. Alueelle rakentuu viihtyisää ja käveltävää korttelikaupunkia, joka on osa Annefredin uutta keskustaa. Lautakunta jätti asiakohtaan yhteisen pöytäkirjalausuman.
• Vaarala / Vantaan ratikka - Eteläinen Vaarala ja pohjoinen Länsimäki. Asemakaavalla ja asemakaavan muutoksella varaudutaan Vantaan ratikkaan osoittamalla riittävä tila ratikan vaatimalle infrastruktuurille ja ratikkaan liittyville toiminnoille.

Kaikki kokouksen asiat päätettiin esitysten mukaisesti.