Palveluryhmä: Liikenne

Hiekanpoisto kaduilta alkanut

Uutinen

Talven hiekoitushiekan poisto Vantaan kaduilta on alkanut. Hiekkojen poisto kestää noin kuukauden, joten valmista on toukokuun puolivälin aikaan. Suurin osa karkeasta hiekasta saadaan poistetuksi kaduilta vappuun mennessä.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Vantaan ratikan hankesuunnitelma on valmistunut

Uutinen

Hankesuunnitelma kokoaa yhteen Vantaan ratikan koko kolmivuotisen jatkosuunnittelutyön tulokset ja ratikan vaikutukset Vantaalle. Hankesuunnitelma tuodaan päätöksentekoon huhtikuun aikana, ja sen pohjalta päätetään, rakennetaanko Vantaalle sen ensimmäinen pikaraitiotielinja.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Superbussia selvitetty vaihtoehtona Vantaan ratikalle

Uutinen

Superbussi on korkealaatuinen, omalla kaistallaan kulkeviin kaksinivelbusseihin perustuva järjestelmä, jollaista ei vielä ole käytössä Suomessa. Superbussivaihtoehtoa on osana ratikan suunnittelua selvitetty vaihtoehtona Vantaan ratikalle.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Tervetuloa Vantaan ratikan kevätinfoon 13.4.

Uutinen

Vantaan ratikan kevätinfo järjestetään hybriditilaisuutena Vantaan kaupungintalon valtuustosalissa ja verkossa osoitteessa vantaa.fi/live.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Kenestä Vuoden vantaalainen pyöräilijä 2023? Ehdota innokasta pyöräilijää tai pyöräilyn edistäjää!

Uutinen

​​​​​​​Vantaa hakee ehdokkaita Vuoden vantaalaiseksi pyöräilijäksi. Tiedätkö esimerkiksi tutun tai naapurin, joka pyöräilee säännöllisesti töihin tai kouluun – tai oletko itse innokas pyöräilijä?

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Kaupunkitilalautakunta päätti pyöräilyä ja kävelyä edistävistä ohjelmista

Tiedote

Kaupunkitilalautakunta kokoontui 22.3. Lautakunta käsitteli muun muassa Vantaan pyöräilyn ja kävelyn olosuhteita ja reittejä kehittäviä ohjelmia.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Vantaan ratikan kustannukset tarkentuneet: ratikan rakentaminen maksaa Vantaalle 414 miljoonaa euroa

Uutinen

Juuri valmistunut kustannusarvio kattaa raitiotien rakentamisen lisäksi ajokaistojen, pyöräteiden, jalkakäytävien ja viheralueiden rakentamisen ratikan reitin varrella. Rakentamisen kustannukset ovat kasvaneet rakentamisen hintatason noustua. Kaupunkikehityksestä saatavien tulojen arvioidaan

Aviapoliksen suuralue Hakunilan suuralue Tikkurilan suuralue
Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Lentoradan teknistä suunnitelmaa esitellään yleisötilaisuuksissa maaliskuussa

Uutinen

Lentoradan ympäristövaikutusten arviointi ja linjaussuunnittelu on käynnistetty keväällä 2022. Lentorata on Pasilasta Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta Keravan pohjoispuolelle Kytömaalle kulkeva, suunnitteilla oleva uusi 30 kilometrin pituinen ratayhteys, josta 28 kilometriä kulkee tunnelissa.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Kaavoituskatsaus 2023: Vantaa on pientalojen suurkaupunki

Artikkeli

Monikeskuksisen Vantaan radanvarren keskustoissa rakennetaan paljon, mutta Vantaa on myös pientalojen suurkaupunki.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha

Vantaan ratikan aiheuttamat tärinä- ja runkomeluvaikutukset jäävät vähäisiksi koko ratikan reitillä

Uutinen

Raitiotien tärinä- ja runkomeluvaikutukset torjutaan huolellisella suunnittelulla, jolloin vaikutukset rajoittuvat katualueelle eivätkä ulotu reitin varren rakennuksiin saakka.

Tämä sivu on yli 3 vuotta vanha