Kadunvarsipysäköinnin ensimmäinen maksuton tunti poistuu lokakuussa

Pysäköinnin maksullisuuteen tulee muutoksia Tikkurilan, Myyrmäen ja Kivistön keskustan kadunvarsipaikoilla, Kuusijärven pysäköintialueella ja liityntäpysäköintialueilla.  

Muutoksia kadunvarsipysäköintiin

Keskustojen kadunvarsipaikoilla ja Kuusijärvellä ensimmäinen pysäköintitunti on tähän asti ollut maksuton.

Maksuton tunti poistuu lokakuun alussa, sitä mukaa kun kadunvarsilla olevat maksullisuudesta kertovat liikennemerkit on päivitetty. Lisäksi lauantain maksullinen pysäköintiaika pitenee Tikkurilassa ja Myyrmäessä. Tähän asti pysäköinti on ollut maksullista lauantaisin klo 9–15, jatkossa klo 9–17.

Poikkeuksena maksullisuuteen ovat saattoliikennepaikat ja vastaavat lyhyeen pysäköintiin tarkoitetut paikat esimerkiksi asemien läheisyydessä. Niillä pysäköinti säilyy maksuttomana kuten tähänkin asti.

Osalla paikoista mahdollisuus pysäköintiin pitenee, kun niistä poistetaan niissä tähän asti ollut enimmäispysäköintiaika.

Pysäköinnin voi maksaa mobiilisovelluksella tai pysäköintiautomaatilla, joita on keskeisimmillä paikoilla.

Kadunvarsipysäköinnin hinta pysyy muutoin ennallaan. Tikkurilan keskustassa (vyöhyke 1) pysäköinti maksaa kaksi euroa tunnilta, Tikkurilassa keskustan ulkopuolella sekä Myyrmäen ja Kivistön keskustoissa (vyöhyke 2) euron tunnilta, ja Kuusijärven pysäköintialueella (vyöhyke 3) 50 senttiä tunnilta. Maksulliset pysäköintialueet näkyvät Vantaan karttapalvelussa

Liityntäpysäköinnin hintaan ilman joukkoliikennelippua korotus

Myös liityntäpysäköintiin tulee muutos. Jatkossa 16 tunnin pysäköinti ilman joukkoliikennelippua maksaa seitsemän euroa, kun se tähän asti on ollut viisi euroa. Lisämaksusta voi pysäköidä pidempäänkin.

Joukkoliikennelipulla pysäköinnin hinta pysyy ennallaan. Osalla asemista joukkoliikennelipulla pysäköinti on maksutonta, osalla asemista pitää maksaa euron lisämaksu. Lisätietoja liityntäpysäköinnistä HSL:n sivuilta.

Muutos tuo selkeyttä ja lisää kaupungin pysäköintituloja

Maksuttomasta ensimmäisestä tunnista luopuminen yksinkertaistaa pysäköintiä koskevia liikennemerkkejä sekä helpottaa pysäköinninvalvontaa estämällä mahdollisia väärinkäytöksiä, kuten ilmaisen tunnin ketjuttamista esimerkiksi kiekkoa siirtämällä.

Muutos myös lisännee jonkin verran pysäköintipaikkojen kiertoa, jolloin paikat riittävät mahdollisimman monelle nopeaan asiointiin.

Kaupungin arvioidaan saavan muutoksesta lisää pysäköintituloja, kun jokaisesta pysäköintitunnista veloitetaan yhtenäisesti.

Lisäksi maksuttoman tunnin poisto ohjaa kestävien kulkumuotojen käyttöön vähentämällä tukea yksityisautojen maksuttomalle pysäköinnille. Samalla muutos ohjaa pysäköinnin järjestämisestä aiheutuvia kuluja pysäköintipaikkojen käyttäjille käyttäjä maksaa -periaatteen mukaisesti. Muutos kohti kestävien kulkumuotojen käyttöä on tärkeää, sillä tieliikenteen päästöt ovat Vantaan merkittävin päästölähde, ja niiden osuus on laskenut hitaasti.

Muutos tuo Vantaan samaan linjaan Suomen muiden suurten kaupunkien kanssa. Vantaa on ollut tähän asti ainoa suuri kaupunki, jossa ensimmäinen pysäköintitunti on ollut maksuton. Muutoksenkin jälkeen kadunvarsipysäköinnin hinta on kuitenkin yhä muita pääkaupunkiseudun kuntia edullisempi.