Porttipuistosta ulos ruuhka-aikaan tyypillisesti noin viidessä minuutissa – liikennejärjestelyjä parannettu yritysten palautteen perusteella

Syyskuussa 2026 tehtyjen liikennejärjestelyjen muutosten ja liikennevalojen optimoinnin ansiosta Porttisuontien ja Kyytitien risteyksen jonotusaika on ollut ruuhka-aikaan tyypillisesti noin viisi minuuttia ja pahimmissakin ruuhkahuipuissa alle kymmenen minuuttia. Muutoksia on tehty yhteistyössä alueen yritysten kanssa ja saadun palautteen perusteella.

Marraskuussa joulusesongin käynnistyessä alueella on liikenteenohjaajia varmistamassa liikenteen kulkua erityisesti viikonloppuisin. Vuodenvaihteessa suositun ostosalueen liikenne tulee helpottumaan lisää, sillä tällä hetkellä ruuhkainen Kyytitien ja Porttisuontien risteys saa yhden ulosajokaistan lisää Kyytitien suuntaan. 

Vaativa työkohde maaperän ja kaasulinjan vuoksi

Vantaan ratikan rakentaminen alkoi Kyytitiellä Porttipuiston pohjoisosassa joulukuussa 2025.

Alueella tehdään vaativia pohja- ja infratöitä: Kyytitielle rakennetaan kymmenien metrien syvyyteen ulottuvaa tukiseinää, tehdään maanalaista louhintaa ja siirretään koko kadun matkalta kaasuputkea. Lisäksi hule- ja vesijohtojärjestelmiä uusitaan ja rakennetaan tulevaisuuden tietoliikenneyhteyksiä. Kaiken tämän jälkeen päästään vihdoin asentamaan raitiotien kiskoja. 

Työt sijoittuvat vilkkaasti liikennöityjen Kyytitien ja Vanhan Porvoontien läheisyyteen, joten rakentamisen aikaisiin liikennejärjestelyihin on kiinnitetty erityistä huomiota. Vantaan ratikkahankkeen tavoitteena on, että Porttipuistossa voi asioida mahdollisimman sujuvasti myös rakennustöiden aikana.

Porttipuiston kohdalla ensimmäisiä ratikkakiskoja päästään asentamaan vuoden 2027 aikana. 

Yritysten palaute johti konkreettisiin muutoksiin

Syyskuussa 2026 Porttipuiston alueen liikennejärjestelyjä kehitettiin yhteistyössä alueen toimijoiden kanssa.

Palautteen perusteella Porttisuontien ja Kyytitien risteyksen liikennevaloja optimoitiin, jotta liikenne sujuisi paremmin myös vilkkaimpina aikoina. Jo aiemmissa liikennevalojen optimoinneissa oli huomioitu Kyytitien vilkas bussiliikenne. 

Liikennevaloja ajastettiin uudelleen, minkä jälkeen odotusaika on pysynyt alle kymmenessä minuutissa myös kaikkein vilkkaimpina ruuhkahuippuina, kuten alueen teemapäivinä. Tyypillinen jonotusaika ruuhka-aikaan on ollut noin viisi minuuttia.

– Haluamme kiittää lämpimästi Porttipuiston yrityksiä hyvästä ja rakentavasta yhteistyöstä. Yrittäjiltä saatu palaute on tärkeää, ja sen avulla voimme etsiä käytännön ratkaisuja, jotka helpottavat alueella liikkumista rakentamisen keskellä, sanoo hankejohtaja Hannu Lehtikankare Vantaan ratikkahankkeelta.

Opasteet auttavat löytämään perille

Liikennejärjestelyjen lisäksi Porttipuistoon on asennettu marraskuussa lisäopasteita, jotka kertovat ratikan rakentamisesta ja auttavat alueella liikkuvia hahmottamaan työmaan vaikutuksia. Myös opasteita ja muita käytännön ratkaisuja on suunniteltu yhdessä alueen toimijoiden kanssa.

Alueelle saapuvien kannattaa seurata opasteita ja noudattaa voimassa olevia liikennejärjestelyjä.

– Paljon ihmetystä kerännyt Porttisuontien ja Kyytitien risteyksen liikenneympyrän poisto tehtiin, koska alueella liikkuu paljon pitkiä yhdistelmärekkoja, jotka tarvitsevat suuren kääntösäteen. Ympyrä pitäisi säilyttää hyvin suurena. Nykyinen katutila ja alueen pohjoispuolella kulkeva vanha korkeapainekaasulinja, jonka yli ei saa liikennöidä, estävät sen säilyttämisen työn aikana, kertoo Kyytitien osuudella liikennejärjestelyistä vastaava Uljas Järvenpää Vantaan ratikkahankkeelta.

Palautteen ansiosta yksi ulosajokaista lisää Kyytitielle

Rakentamisen aikaisia liikennejärjestelyjä seurataan ja kehitetään työn edetessä. Alueen yrityksiltä ja muilta toimijoilta saatu palaute auttaa tunnistamaan tilanteita, joissa asiointia ja liikkumista voidaan helpottaa.

Joulusesongin aikaan viikonloppuisin Porttipuiston alueella on liikenteenohjaajia, jotta autoliikenne soljuu mahdollisimman sujuvasti. 

Vuodenvaihteessa alueen liikenne tulee helpottumaan lisää, sillä tällä hetkellä ruuhkainen Kyytitien ja Porttisuontien risteys saa yhden ulosajokaistan lisää Kyytitien suuntaan. 

– Porttipuiston tilannetta seurataan jatkuvasti, ja voin todeta, että tehdyt toimenpiteet ovat tuoneet selkeän parannuksen alueella asiointiin. Haluamme ehdottomasti ratkaista asioita yhdessä alueen toimijoiden kanssa. On hienoa, että nyt yhteistyöllä löydetyt ratkaisut ovat tuoneet konkreettisen parannuksen sujuvaan asiointiin myös rakentamisen aikana, Hannu Lehtikankare kertoo.