Vantaan ratikka
Ratikka on raitiotieyhteys, joka yhdistää Hakunilan ja Länsimäen seudun raideverkkoon ja luo suoran yhteyden Tikkurilaan, Aviapolikseen ja lentoasemalle. Uusi raitiotieyhteys mahdollistaa uudella tavalla Itä-Vantaan kaupunkirakenteen kehittämisen ja sitoo alueet tehokkaan joukkoliikenteen piiriin ja vahvemmin osaksi keskusten verkostoa.
Esittelytilaisuus toukokuussa 2019
Ratikan suunnittelusta järjestetään esittelytilaisuus 27.5.2019 kaupungintalolla (Asematie 7). Lisätietoja tilaisuudesta tulossa pian.
Myös syksyllä 2018 järjestettiin yleisötilaisuuksia, joissa kartoitettiin kaupunkilaisten näkemyksiä. Syksyllä järjestettiin myös kaikille avoin nettikysely. Saadut kommentit ja niiden vaikutuksia kirjattiin raporttiin, jonka voi ladata täältä. Asukastilaisuuksia pidettiin Länsimäessä, Hakunilassa, Tikkurilassa ja Aviapoliksessa. Nettikysely oli avoinna 3.-30.10.2018.
Ratikka pähkinänkuoressa
-
Raitiolinjan pituus noin 20 kilometriä
-
Keskimääräinen pysäkkiväli 800 metriä
-
Maksiminopeus 70 km/h
-
Keskinopeus 24 km/h
-
Vuoroväli 7,5 – 10 minuuttia (hiljaiset tunnit 20min)
-
Liikennöintiaika 04.00-01.00
-
Matkustajakapasiteetti /vaunu 150 matkustajaa (bussilla 71 matkustajaa)
-
Ennustettu matkustajamäärä noin 80 000 matkustajaa / vuorokausi
Aikataulu
Tällä hetkellä on käynnissä ratikan yleissuunnitelma, joka valmistuu syksyllä 2019. Uusimmat suunnitelmakuvat valmistuvat jo toukokuussa ja päivitetään tälle sivulle.
Yleissuunnitelma viedään kaupunginvaltuuston hyväksyttäväksi, ja samalla haetaan päätöstä jatkosuunnittelusta. Aikaisimmillaan raitiotien rakennustyöt voitaisiin aloittaa vuonna 2023, jolloin se voisi olla käytössä 2028.
Muut raitiotiet
Vantaan ratikan lisäksi varaudutaan myös muihin raitioteihin. Yleiskaavaluonnokseen on merkitty esimerkiksi raitiotieyhteys Jumbolta Tammiston läpi kohti Helsinkiä, sekä Pakkalasta länteen kohti Myyrmäkeä. Myös nykyisen runkolinjan 560 raideyhteydeksi muuttamiseen varaudutaan.