Vantaan ratikka
Vantaan ratikka on Vantaalle suunniteltava pikaraitiotie. Se jatkaa Kehäradan tarinaa yhdistämällä kaupungin itäisimpiä osia sujuvan raideliikenteen piiriin ja mahdollistamalla kaupungin kasvun kestävästi joukkoliikenteen varrelle.
Vantaan ratikka on pikaraitiotie, joka yhdistää Hakunilan ja Länsimäen seudut raideliikenteen pariin ja luo sujuvan yhteyden Tikkurilaan, Jumboon ja Aviapolikseen sekä Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Ratikka jatkaa Kehäradan menestystarinaa, jossa lisätään kestävää ja esteetöntä liikkumista, mahdollistetaan kaupungin kasvu hyvän joukkoliikenteen varrelle sekä edistetään alueellista hyvinvointia ja vetovoimaa.
Näiltä sivuilta löytyvät ajankohtaiset uutiset sekä keskeiset tiedot ja aineistot Vantaan ratikasta. Voit tutustua myös hankkeen tarkempiin taustatietoihin, suunnittelun etenemiseen ja aikatauluun sekä osallistumisen ja vaikuttamisen mahdollisuuksiin.
Jatkosuunnittelun etenemistä voi seurata päivittyvästä Vantaan ratikan tarinakartasta Matti-järjestelmästä suunnittelutason ja alueen mukaan.
Tervetuloa mukaan suunnittelemaan Vantaasta Suomen seuraavaa ratikkakaupunkia!
Vantaan ratikka pähkinänkuoressa
-
Reitti: Mellunmäki-Hakunila-Tikkurila-Aviapolis-Lentoasema
-
Reitin pituus: 19,3 km (500 m Helsingissä)
-
Huippunopeus: 70 km/h
-
Pysäkkejä: 25 kpl
-
Pysäkkiväli: noin 800 m
-
Vuoroväli: ruuhka-aikaan 5 min, muina aikoina 10–20 min
-
Liikennöintiaika: 04:30–01:30
-
Kapasiteetti: 150 matkustajaa per vaunu
-
Päivittäisiä matkustajia: vuonna 2030 noin 82 000
-
Suunnittelu 2020-2023 ja mahdollinen rakentaminen 2024-2028
-
Rakentamiskustannus 393 milj. euroa, josta Vantaan osuus 267 milj. euroa
-
Maankäyttö reitin varrella 2017 / 2050:
Asukkaat 50 600 / 87 200
Työpaikat 51 500 / 82 700