Vantaan ratikka

Ratikka on raitiotieyhteys, joka yhdistää Hakunilan ja Länsimäen seudun raideverkkoon ja luo suoran yhteyden Tikkurilaan, Aviapolikseen ja lentoasemalle. Uusi raitiotieyhteys mahdollistaa uudella tavalla Itä-Vantaan kaupunkirakenteen kehittämisen uusine asumis- ja liiketoimintaympäristöineen. Ratikka sitoo alueet tehokkaan joukkoliikenteen piiriin ja vahvemmin osaksi keskusten verkostoa.

Kysely ja asukastilaisuudet lokakuussa 2018

Ratikasta on käynnissä yleissuunnittelu, ja kaupunkilaisten näkemyksiä kartoitettiin kaikille avoimissa asukastilaisuuksissa sekä nettikyselyllä. Saadut kommentit ja niiden vaikutuksia kirjattiin raporttiin, jonka voi ladata täältä.

Asukastilaisuuksia pidettiin Länsimäessä, Hakunilassa, Tikkurilassa ja Aviapoliksessa. Nettikysely oli avoinna 3. - 30.10.2018.

Ratikka pähkinänkuoressa

• Raitiolinjan pituus noin 20 kilometriä
• Keskimääräinen pysäkkiväli 800 metriä
• Maksiminopeus 70 km/h
• Keskinopeus 24 km/h
• Vuoroväli 7,5 – 10 minuuttia (hiljaiset tunnit 20min)
• Liikennöintiaika 04:00-01:00
• Matkustajakapasiteetti /vaunu 150 matkustajaa (bussilla 71 matkustajaa)
• Ennustettu matkustajamäärä noin 80 000 matkustajaa / vuorokausi

Aikataulu

Tällä hetkellä on käynnissä ratikan yleissuunnitelma, joka valmistuu vuoden 2019 loppuun mennessä. Aikaisimmillaan raitiotie voisi lähteä rakentumaan vuonna 2025, jolloin se voisi olla käytössä 2030-luvulla.

Muut raitiotiet

Vantaalla varaudutaan ratikan lisäksi myös muihin raitioteihin. Yleiskaavan yhteydessä tutkitaan esimerkiksi raitiotieyhteyttä Jumbolta Tammiston läpi kohti Helsinkiä, sekä Pakkalasta länteen kohti Myyrmäkeä suuntautuvaa linjaa. Myös nykyisen runkolinjan 560 raideyhteydeksi muuttamiseen varaudutaan.

Vantaan ratikan suunnittelu on osa käynnissä olevaa Vantaan yleiskaava 2020 -työtä.